DTDC ਨੇ Skye Air Mobility ਨਾਲ ਰਣਨੀਤਕ ਭਾਈਵਾਲੀ ਰਾਹੀਂ ਡਰੋਨ-ਅਧਾਰਿਤ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ। ਪਹਿਲੀ ਡਰੋਨ ਡਿਲੀਵਰੀ ਬਿਲਾਸਪੁਰ ਤੋਂ ਗੁਰੂਗ੍ਰਾਮ ਸੈਕਟਰ 92 ਤੱਕ ਹੋਈ, ਜਿਸ ਨੇ 15 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਆਮ ਸੜਕ ਮਾਰਗ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਿਰਫ 3-4 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 7.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕੀਤਾ।
ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਵਾਂ ਵਿਕਾਸ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭੀੜ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਚੁਸਤ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਹਿਤ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਗੁਰੂਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਲਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, DTDC ਨੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਥਾਨਾਂ ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਡਰੋਨ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸੇਵਾ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ। ਇਸ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਦਾ ਅਗਲਾ ਪੜਾਅ ਰਣਨੀਤਕ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ‘ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰੇਗਾ ਜਿੱਥੇ ਡਰੋਨ ਸਪੁਰਦਗੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
“ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ DTDC ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ 35ਵੇਂ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, Skye Air ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਡੀ ਰਣਨੀਤਕ ਭਾਈਵਾਲੀ ਆਖਰੀ-ਮੀਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਨਵੇਂ ਮਾਪਦੰਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਭਾਈਵਾਲੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਡਿਜ਼ੀਟਲੀਕਰਨ ਅਤੇ ਬਦਲਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਵਿਵਹਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਆਖਰੀ-ਮੀਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ”, ਅਭਿਸ਼ੇਕ ਚੱਕਰਵਰਤੀ, ਡੀਟੀਡੀਸੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਲਿਮਟਿਡ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਅੰਕਿਤ ਕੁਮਾਰ, ਸੰਸਥਾਪਕ ਅਤੇ ਸਕਾਈ ਏਅਰ ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ, “ਡਿਲੀਵਰੀ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਡਰੋਨਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਭੀੜ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੀ ਗਤੀ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਹਰ ਡਰੋਨ ਡਿਲੀਵਰੀ ਰਵਾਇਤੀ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 520 ਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਵੱਧ CO2 ਨਿਕਾਸੀ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ”।
