ਹਰਿਆਣਾ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਅਨਿਲ ਵਿਜ ਨੇ ਅੰਬਾਲਾ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਸਿਕਸ-ਲੇਨ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ (ਲਗਭਗ 90% ਕੰਮ ਪੂਰਾ) ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਜਲਦ ਹੀ ਆਮ ਜਨਤਾ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ
-
ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਰ: ਇਸ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਸਿਕਸ-ਲੇਨ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਲਗਭਗ 691 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਹਰਿਆਣਾ ਦੇ 27 ਅਤੇ ਪੰਜਾਬ ਦੇ 3 ਪਿੰਡਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ 657 ਏਕੜ ਜ਼ਮੀਨ ਐਕੁਆਇਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
-
ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ: ਇਹ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਖੇਤਰ ਦੇ 5 ਮੁੱਖ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ (ਯਮੁਨਾ ਨਗਰ, ਸਹਾਰਨਪੁਰ, ਪਾਉਂਟਾ ਸਾਹਿਬ, ਕੈਥਲ-ਹਿਸਾਰ ਅਤੇ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ/ਪੰਜਾਬ ਰੂਟ) ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅੰਬਾਲਾ-ਸ਼ਾਮਲੀ-ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਅੰਬਾਲਾ-ਕਾਲਾ ਅੰਬ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ-ਵੇਅ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜੇਗਾ।
-
ਇਨਫ੍ਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਢਾਂਚਾ:
-
ਟਾਂਗਰੀ ਨਦੀ ‘ਤੇ 2 ਵੱਡੇ ਅਤੇ 2 ਛੋਟੇ ਪੁਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ।
-
2 ਰੇਲਵੇ ਓਵਰਬ੍ਰਿਜ (ROB) ਅਤੇ 3 ਫਲਾਈਓਵਰ।
-
ਸਥਾਨਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਲਗਭਗ 29 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਸਰਵਿਸ ਰੋਡ।
-
7 ਵਹੀਕੂਲਰ ਅੰਡਰਪਾਸ, 13 ਐਂਟਰੀ/ਐਗਜ਼ਿਟ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ 1 ਇੰਟਰਚੇਂਜ।
-
ਮੁੱਖ ਲਾਭ
-
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਤੋਂ ਰਾਹਤ: ਪੰਜਾਬ, ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ, ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼, ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵੱਲ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅੰਬਾਲਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਜਾਮ ਤੋਂ ਮੁਕਤੀ ਮਿਲੇਗੀ।
-
ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ: ਬਾਈਪਾਸ ਮਿਲਣ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਾਲ-ਵਾਹਕਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਬਾਲਣ (ਫਿਊਲ) ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਬਚਤ ਹੋਵੇਗੀ।
-
ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਿਕਾਸ: ਹਰਿਆਣਾ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਿਕਾਸ ਅਥਾਰਟੀ (HSVP) ਇਸ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਨਵੇਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਸੈਕਟਰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੰਬਾਲਾ ਦੇ ਮਹਾਨਗਰ ਬਣਨ ਦਾ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਹੋਵੇਗਾ।